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在我们的仓库货架中，通道的设计特别重要，因为如果仓库货架的通道设计得不合理的话，那么就会造成拥堵情况、甚至是货物无法进出的情况发生。如果货物运转及进出出现了问题，那么你安装再好的货架也是没用的。
其二货架摆放方式也会影响空间利用率，通道越窄越少，空间利用率越高，然而，仓库货架规划布局的时候，还需要考虑管理方式和存储方式，即是否需要 先出，是否需要叉车存取等等的问题呢。请跟着中山正欣货架的理念继续探讨一下这个货架的通道设计问题吧。
中山仓库货架中的通道间隔留多宽并没有标准参数，这个需要根据产品、需求、场地及实际需求确定。
还需要确定是人工存取货物、还是机器存取货物，在我们安装货架的经验里、货架通道的间距通常是100CM到200CM之间，如果采用叉车存取作业时，货架的通道一般设置为200CM到400CM直接。
主要看叉车的型号， 的货架通道宽度都要留2米，因为叉车的体积比较大，如果是货物太大就需要留到400CM。
还有一种是根据货物的管理方式要求，例如货物周转日期、存取日期等来设置的。可以利用这个来减少货架间通道数，可以增加存储空间。
例如：双深度货架与普通重型货架相比，双深度货架的通道要少百分之五十，如果一般都会推荐客户使用双深度货架。
还有另外一种是驶入式货架、一整栋式的货架，这种货架的通道数更少，但这两种货架的拣选率无法达到100%，适合批量 先出的仓库。
中山货架的四点通道合理设计技巧：
1、全人工搬运操作，库位件距离要大于库位上所用的 包装箱的宽度+300cm。
2、库位底部需要放栈板，上层都为手工搬运，库位间的距离为”手动铲车+栈板“的可回转直径+300cm。
3、库位需要电动铲车搬运，库位间距离为“电动铲车+上方栈板”的可回转直径+掉头保险距离。
4、库位需要燃油叉车，库位间距离为“燃油叉车+上放栈板”的可回转直径+掉头保险距离。
总结：以上知识就是中山货架的通道设计技巧，希望对您有所帮助！
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